2017年国家出台的露营地发展政策汇总
资料来源：中商产业研究院整理
注：六部委分别是、、国家铁路司、中国民航司、中国铁路总公司、国家开发银行
八委分别是、国家发展改革委、、、、住房城乡建设部、、
十四部委:国家发展改革委、、、、、住房城乡建设部、、、人民银行、林业局、旅游局、扶贫办、银监会、局
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政策对房车露营地的要求
在汽车营地建设工程中提到：依托重点生态旅游目的地、精品生态旅游线路和国家旅游风景区，规划建设一批服务自驾车、房车等停靠式和综合型汽车营地，利用环保节能材料和技术配套建设生活服务等功能区。
从相关政策来看，自驾房车营地是大力发展的旅行设施地，a型进口拖挂房车厂价直销，自驾游将成为未来旅游出行的新主张。
2018年，中国露营地总量为1690个（不含港澳台），其中包括1239个已建营地、450个在建营地，其中全位数40000 个。
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首先需要注意拖挂房车拖行前后的重量比、后车的自重效应和制动力，防止“折头效应”。所谓“折头效应”是指拖挂房车向前推动拖拉机，使拖拉机后部产生一定程度的旋转，甚至不掉头。“折叠效应”通常发生在一些紧急制动、下坡行驶或制动时转弯时。
同时，皮卡或越野车的重量和相对影响都比较大，华宝进口拖挂房车厂价直销，可以更好地抑制拖行对前车的冲击；此外，皮卡或越野车的后轮轴大多采用整体轴的形式，牵引式进口拖挂房车厂价直销，在卡车性能的研究上相对优越，可以直接用来拖动一些重型房车。
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